悦读城市 | 共享单车时代,自行车友好型城市该如何打造?

发布日期:2019-03-25 15:25:47文章来源:丁俊杰看城市

  《城市自行车道设计指南》旨在为城市提供一种标准设计模式,彰显“以人为本”的设计理念,完善交通路网,为骑行者打造安全乐活的骑行环境。
 
  今天为诸君推荐的《城市自行车道设计指南》是由美国国家城市交通官员协会(NACTO)倾力编写,集理论知识、设计细节、自行车道案例于一体,实用、专业性较强的自行车道设计参考书。为了撰写这一指南,作者们进行了全球范围内的文献检索,涵盖了设计准则和实际生活经验。他们与NACTO会员城市和世界许多其他城市的自行车规划专业人士及交通工程师、规划师和具有丰富城市自行车应用经验的学者紧密合作,为寻求改善自行车交通的城市提供了实质性的指导。
 
  《城市自行车道设计指南》集合了世界上成功的自行车城市先进经验,涵盖自行车道、骑行轨道、交叉路口、自行车信号、自行车标志等重点内容,作为美国的“自行车道设计圣经”制定了一套街道设计标准,为美国带来了更安全的自行车道规划之余,也彻底改变了美国市民的骑行体验。《城市自行车道设计指南》对国内不同城市的自行车道规划和建设极具启发性,提供了可供借鉴的创新性解决方案。可以说,这本书迎合了当前我国共享单车时代自行车道建设的迫切需求,堪称建设自行车友好型城市的案头书!
 
  《城市自行车道设计指南》试读
 
  美国国家城市交通官员协会著,凤凰空间出品
 
  江苏科学技术出版社
 
  前言
 
  自2011年由美国国家城市交通官员协会(以下简称“NACTO”)著作的《城市自行车道设计指南》发行以来,美国在城市范围内对自行车安全设施的推广速度之快令人惊讶,全国范围内受保护车道的里程数呈倍数增长。从休斯敦到林肯、从波特兰到圣地亚哥,每一座城市都在遵循着NACTO的这一指南,并积极地为骑行者重新设计世界级标准的自行车道。同时,NACTO的一些重要合作伙伴也不断地给予支持。最终于2013年8月,美国联邦公路管理局表示完全赞同并支持《城市自行车道设计指南》中的内容,马萨诸塞州和格鲁吉亚州也于2013年开始正式使用NACTO的指南。
 
  美国的街道景观随着骑行者数量的不断增加而改变,同时NACTO也经历了长达一年的转型期。长期担任NACTO主席和纽约市前交通专员的珍妮特·萨迪克-可汗由于要担任NACTO的一个全新的职位——新战略咨询委员会主席,故将其接力棒传递到了我的手中。在她的领导下,NACTO从一个小型经营机构成长为制定运输交通政策的先导者和区域创新的行业标杆。2013年秋天,NACTO根据新的城市设计策略出版了《城市街道设计指南》,该书首次全面整合了最新版自行车基础设施的文件,其中涉及行人、驾驶员、自行车及公交车等方面的内容。
 
  《城市自行车道设计指南》作为首个由地方执行者和设计师共同合作的产物,正在积极改变着城市居民对街道的看法——城市街道为谁服务且如何更好地使用它们。在我们的会员城市中,设计指南指导了一系列改变交通现状的街道项目,这些根据导则重新规划后的自行车道能够汇集人群,穿越城市的中心区并融入弥足珍贵的社区生活中。虽然我们在这个领域的努力才刚刚开始,但NACTO正全力加速创新,坚持以世界级的业内标准进行设计。
 
  2014年,NACTO将致力于在联邦、州以及地方层面推广和使用本指南。我们将继续竭力支持城市项目的实施,提供有效的措施和指导以确保其顺利建成。欢迎大家加入到我们的团队中来,共同打造安全宜居的城市公共空间。
 
  NACTO主席,旧金山市交通局局长
 
  爱德华·瑞斯金